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Precisión profesional para el ajuste correcto. Torquímetro de zafe Bremen 3045 con capacidad de 210 Nm y encastre de 1/2". Contiene un sistema mecánico regulable a través de un nonio, que libera la tensión de la llave cuando se alcanza el par de apriete preajustado.

Características técnicas

CaracterísticaDetalle
Marca y modeloBremen 3045
TipoZafe (clic)
Torque máximo210 Nm
Encastre1/2"
NivelProfesional

Usos recomendados

  • Ajuste de ruedas de autos, camionetas y motos.
  • Mecánica del automotor y mantenimiento de maquinaria.

Cómo elegir tu torquímetro

  • ¿Para qué sirve? Para ajustar tuercas y bulones con el torque que indica el fabricante: ni flojos ni pasados. Un ajuste de más rompe roscas, deforma llantas o hace perder juntas; uno de menos se afloja.
  • Rango: elegí uno en el que el torque que necesitás quede en el medio de la escala, no en los extremos: ahí mide mejor. Como referencia, las ruedas de un auto suelen ir entre 90 y 140 Nm, pero el valor válido es siempre el del manual. Si el manual lo da en kgm, multiplicalo por 9,8 para pasarlo a Nm. Este llega a 210 Nm: cubre ruedas y la mayoría de los ajustes de mecánica general.
  • ¿Zafe o digital? El de zafe (clic) se regula en el mango y hace clic cuando llegás al torque: es robusto y no usa pilas. El digital muestra el valor en pantalla, avisa con una alarma, trabaja en varias unidades y se monta sobre una llave crique; necesita pilas. Este es de zafe.
  • Encastre: el de 1/2" es el más usado para ruedas y mecánica general. Este es de 1/2".
  • Cuidados: no lo uses para aflojar bulones ni como palanca. El de zafe guardalo con la regulación al mínimo de la escala para que el resorte no pierda calibración.

¿No sabés qué torque lleva tu trabajo? Mandanos por WhatsApp qué vas a ajustar (vehículo y pieza) y te decimos qué torquímetro y qué bocallaves te sirven.